|
记者从国家航天局了解到，作为发展中的航天大国，我国十分重视空间碎片问题，致力于空间碎片减缓和防护研究，积极推进国际交流与合作，并取得了一系列研究成果，为保护空间环境、促进空间技术可持续发展作出了应有的贡献。
国家航天局副局长郭宝柱介绍说，空间碎片的存在对航天器和航天任务的影响日益严重，特别是加大了载人航天的潜在危害。无论从保护空间环境，维护我国外空权益，还是从提高我国空间飞行器在轨运行寿命，保障载人航天安全出发，都需要加强对空间碎片的观测、减缓和防护研究。
1995年6月，我国以国家航天局的名义加入了机构间空间碎片协调委员会(IADC)，开始了空间碎片领域的研究。2000年年底，研究制定了十五期间《空间碎片行动计划》，全面规划了十五期间我国空间碎片研究的总目标，即初步具备空间碎片观测能力，突破运载火箭和卫星的钝化技术，编制减缓手册；建立空间碎片动态数据库，完成风险评估、预警和机动规避研究，编制防护手册等。
《空间碎片行动计划》实施以来，我国空间碎片研究在五个方面取得了重要进展：
在空间碎片观测研究方面，空间碎片观测手段有所改善，参加了两次(IADC)“空间危险物体再入”国际联合观测，观测结果国际对比精度位居前列。
在空间碎片环境与数据库研究方面，建立了可跟踪的空间碎片动态数据库，开展了空间碎片环境演化模式和工程模式的研究，为空间碎片风险评估和碰撞预警研究奠定了理论基础。
在防护研究领域，完成了航天器在轨运行期间防护空间碎片碰撞研究的总体思路，开展了空间碎片超高速碰撞地面模拟实验研究、航天器规避空间碎片碰撞和预警软件的研制，探索微小空间碎片高速撞击地面模拟实验技术，为全面开展空间碎片防护研究奠定了技术基础。
在减缓研究中，开展了空间碎片减缓方法研究，完成了运载火箭末级剩余推进剂排放技术开发并成功应用于工程，大大降低了运载火箭末级任务完成后在轨解体的可能性。开展了地球同步轨道卫星寿命末期离轨理论研究，参与了《IADC空间碎片减缓指南》的编制和技术协调。
在综合性研究方面，制定了十五期间《空间碎片行动计划》，对空间碎片研究具有指导意义。
郭宝柱说，经过近3年的研究和技术积累，我国空间碎片研究已进入攻坚阶段，今后将重点安排空间碎片防护研究，适度支持减缓研究。
|
